Как изменятся маршрутки в Киеве (инфографика)

В Киеве планируют убрать маршруты-дубли и ввести спецформу для водителей.
Как изменятся маршрутки в Киеве (инфографика)
tov-tob.livejournal.com

Читай также: Каждая десятая киевская маршрутка в аварийном состоянии

В сфере столичного транспорта грядут перемены, которые коснуться в первую очередь, маршруток.

Так, уже через полтора месяца горвласти планируют провести конкурс на 100 маршрутах столицы (всего их — 187 — Авт.). После этого маршруты, дублирующие линии троллейбусов и трамваев, исчезнут, а маршруточникам выдвинут серьезные требования, предупреждают власти и уточняют: те, кто не будут соответствовать этим требованиям, будут вынуждены уйти со столичного рынка, пишет Сегодня.

Дублирующие маршруты уберут

Такое время для проведения конкурса власти выбрали неслучайно: у многих владельцев маршрутов как раз закончились договора на перевозку пассажиров, и они работают полулегально.

Читай также: Киевский общественный транспорт хотят ускорить

«Конкурс комплексно не проводился с 2009 года. С тех пор в городе появились новые микрорайоны, и маршруточную сеть нужно усовершенствовать — чтобы они довозили людей с этих микрорайонов к станциям метро. Например, нужно продлить маршрут — от станции метро «Позняки» к новым домам по улице Чавдар. Также мы планируем провести оптимизацию сети и убрать маршруты, которые дублируют ветки метро, а также троллейбусные и трамвайные линии. На данный момент речь идет о 10-15 маршрутах», — рассказал начальник службы коммунальных перевозок КГГА Сергей Савтырь. После конкурса перевозчики, прошедшие отбор, получат право возить людей еще 5 лет. Остальные — нет.

%img2huge%

Автобус для инвалидов

Основное внимание на конкурсе будут уделять техсостоянию автобусов. «К участию в конкурсе допустят только машины, которые будут отвечать экологическому стандарту «Евро-2» (не загрязняют воздух выхлопными газами — Авт.), и в которых не меньше 19 мест для сидения. Также на каждом маршруте должен появиться как минимум один автобус, оборудованный для перевозки инвалидов-колясочников», — поясняет Савтырь.

Система мониторинга

Перевозчики должны оборудовать салоны GPS-системами. «К концу года мы планируем запустить в работу систему мониторинга за общественным транспортом. Эта система позволит каждому жителю Киева видеть в режиме реального времени, где находится нужная ему маршрутка, сколько машин на линии, и когда лучше подойти к остановке. К системе уже подключены трамваи, троллейбусы и автобусы, а новшество в маршрутках мы только планируем внедрять. Это поможет нам контролировать автобусы: где они находятся, меняют ли маршрут. Также мы анализируем, насколько реально установить в маршрутках кондиционеры», — говорит начальник службы перевозок.

Спецформа для водителей

Читай также: Киевлянин создал интерактивную карту украинских парковок

Еще одно дополнительное условие на конкурсе — форма для водителей. «Мы разработаем для всех водителей форму единого образца — летнюю и зимнюю. Например, это будет белая рубашка, пиджак и брюки. Кроме того, на видном месте должен быть фирменный знак перевозчика. Форма будет обязательной, и будет шиться за счет перевозчика», — поясняет Савтырь. Следить за выполнением условий, по его словам, будет отдел контроля: «Штрафовать мы никого не будем — только составлять акты о нарушениях условий договора. А если нарушения будут повторяться, то с перевозчиком будут расторгать договор».

Перевозчики о новых правилах еще не слышали. «У меня сейчас в парке — 15 «Богданов», их нужно подремонтировать. А вот для перевозки пассажиров-инвалидов придется закупать новый автобус, с низким полом. Еще нужно считать, во сколько обойдется форма для 30 водителей... Без повышения цен на проезд тут не выжить», — говорит Дмитрий Ящук, владелец маршрута в столице. Но в КГГА уверяют: пока что о подорожании проезда в маршрутках речь не идет.

Напомним, с 9 апреля 2014 года в Киеве подорожал проезд в маршрутках. Частные перевозчики повысили цены на проезд с 2-3 гривен до 3-4.

Читай также: В Киеве хотят сократить количество маршруток

С 1 сентября 2014 года киевская власть планировала поднять тарифы на проезд в столичном метро, но пока подорожание проезда отложили. Над расчетом обоснованности тарифов сейчас работают специалисты.

Кроме того, власти столицы запланировали ввести в городе единый электронный билет на общественный транспорт по примеру европейских столиц.

СМОТРИ ТАКЖЕ на bigmir)net:



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK