Крупный украинский автопроизводитель за полгода удвоил убытки
Как сообщает Reuters, выручка от реализации за этот период, согласно национальным стандартам учета, выросла до 1,929 миллиарда гривен ($242 миллиона) с 800,7 миллиона гривен в первом полугодии 2010 года.
В январе-июне 2011 года компания увеличила выпуск легковых автомобилей в годовом выражении на 34,9% - до 9644 единиц.
Отметим, что в начале текущего года президент корпорации Олег Свинарчук сказал, что ожидает роста производства легковых автомобилей моделей Hyundai и Lada в 2011 году до 30500 с 20111 единиц в 2010 году. Это позволит корпорации увеличить в текущем году долю на украинском рынке новых легковых автомобилей до 14% с 12% в прошлом году.
Свинарчук также заявил, что рассчитывает в 2011 году вывести компанию на уровень безубыточности.
Ранее Минэкономразвития начало расследование в отношении импорта легковых автомобилей в ответ на просьбу ассоциации Укравтопром повысить пошлины на импортные автомобили на 34% для стимулирования внутреннего производства.
Как сообщили в Минэкономразвития, возбудить специальное расследование относительно импорта в Украину легковых автомобилей было решено на заседании МКМТ 30 июня. Речь идет об импорте большинства легковых машин с объемом двигателя 1-2,2 л независимо от страны происхождения.
Комиссия установила, что с 2008 по 2010 год на фоне сокращения спроса на внутреннем рынке вырос импорт легковых автомобилей - их доля в продажах за этот период увеличилась на 16 п. п. В ассоциации Укравтопром, инициировавшей расследование, отметили, что продажи украинских автомобилей при этом сократились - средняя загрузка заводов в 2010 году не превышала 20%, а число их работников сократилось в 3,5 раза.
